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下面附上一則新聞讓大家了解時事

東芝為彌補核能設備事業大幅減損，終於願意割愛視為核心的晶片事業，也象徵日本曾經雄霸記憶晶片的時代，即將劃下句點。

東芝原本只打算出售記憶晶片少數股價，但在本周公布核能事業減損63億美元後，東芝改口說，願意出售主要股權甚至出售整個事業，以補強東芝的財務。

不過彭博資訊分析指出，東芝晶片事業的潛在買主得克服許多障礙，像是得擁有多達140億美元的併購資金，還可能面臨反托辣斯的障礙，日本政府也可能不願意把關鍵技術讓給外國。

曾經，東芝、日立、三菱電機、NEC在1970年代末期從美國手中搶占記憶晶片市場，後來三星電子在1980年和90年代也靠記憶晶片奠基，成為全球電子大廠。

台灣業者在記憶晶片表現不佳，第一次訂房但台積電在晶圓代工雄霸一方，也排擠日本非記憶晶片的半導體事業。如今日本只剩下東芝在晶片技術尚保持領先。

(記者黃秀麗新北報導)為了提昇服務市民的水準，新北市政府環境保護局於106年度舉辦儲備環保車輛駕駛甄試，計劃招募250位新血加入清潔隊，錄取後通過試用期者，月薪上看3萬7千多元。為了招募兼具體能、知識與駕駛技能的市民朋友加入，特別規劃體能測驗、筆試及路考三階段。1月15日第一階段體能測驗後，共計715位考生通過，於12日參加第二階段筆測，後續將依體測及筆試加總之成績高低排序，共取500名進入第三階段實車路考。

環保局表示，本次甄試共有1,598位考生報考，其中30-49歲的考生高達1,231人。甄試採三階段淘汰制，依序測驗體能、筆試及路考等項目，分別占總成績的30%、30%及40%，任一階段缺考或未達通過門檻者，不予錄取。12日所舉行的第二階段筆試，是以選擇題形式，共100題，測試考生對於環保常識、廉政、職業安全衛生、道路交通安全規則及機械常識的理解程度。

為了保證本次甄試的公平、公正、公開，不但第一階段體能測驗採自動化計時外，第二階段筆試也不馬虎，比照國家考試設置闈場，並由政風人員全程錄影及陪同，所有入闈者於2月11日入闈，並禁止攜帶手機或相關通訊設備，另場內對外聯繫電話或網路均移除，闈場並以封條加封，至2月12日筆試當日上午10時，始得出場，以確保試題不外洩。

本次甄試最終將錄取250位儲備環保車輛駕駛，預定於今年4月報到晉用，為新北市28區清潔隊增添新血。另將錄取150位候用人員，資格保留至107年底，一旦清潔隊環保車輛駕駛出缺，將即時遞補晉用。(自立晚報2017/2/12)

圖說:第一階段負重米袋56公尺競跑體能測驗

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